04 Neón 2004 2.0L, Correlación CKP y CMP
Este vehículo contaba con un código de correlación de señales CKP-CMP, después de realizar las mediciones correspondientes se determinó que había un desfase según la señal de referencia. Perno de árbol de levas barrido.
Conclusión: Al existir un desfase en la señal del CKP respecto al CMP, la señal CKP comanda la chispa en un tiempo erróneo. Verificar la cuña de la polea y al interior del motor. https://www.facebook.com/100000650590065/videos/312553535151098/
Créditos: José de Jesús Álvarez( Grupo expertos Osciloscopio) 17/ Octubre/2022